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汽车保养中需要经常更换的3油3滤

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wx_CzhFfR 发表于 2017-8-16 15:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在汽车正常使用情况下,由于损耗、变质等,以下3油3滤需要按照厂商提供的汽车使用说明书、保养手册及时更换,这是平常所说的大保养和小保养里涵盖到的项目。

机油

机油
  1、更换发动机润滑油
  一般情况下,国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油,而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换,如果车不怎么开或者一直处于停驶状态,最好每半年更换一次机油。当然,如果您所处的环境以及油品质量都还不错,可以适当的延长换油周期和时间。
  2、更换机油滤芯
  机油滤芯的作用就是过滤杂质,因此要与机油一同更换。如果不更换的话,机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。
  3、更换空气滤芯
  如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化,也容易产生积炭。空气滤清器多久需要更换一次,这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样的空气滤清器,在一辆长期行驶于高速公路的车辆上,它可以使用30000公里甚至更长才更换一次;而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说,它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的,对于普通的城市车辆来说,每年或每20000公里更换一次空气滤清器是比较合适的.
  4、更换汽油滤清器
  汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果所加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。
  5、更换刹车油
  刹车油有一个特点就是会吸收空气中的水份,而刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作,久而久之刹车油就会吸入水份,在高温下转成气泡,当刹车油路中出现气泡,刹车效能就会下降。所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。
  一般建议:每两年或者行驶5万公里的时候更换,而在选择和更换刹车油的时候也要切记:不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油指标下降。
  6、更换防冻液
  防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它是在全年都使用的。防冻液具有两个特质:冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季里看,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。另外,防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。在冷却系统中,有金属材料和非金属材料,而防冻液的防锈、防腐蚀特性,就能减缓整个冷却系统的老化。冷却系统中往往还会产生水垢,而水垢会造成循环管道堵塞,进而影响发动机。防冻液具有防水垢的功能,能减少这种隐患。
  不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,正如我们看到的,有些防冻液是绿色的,而有些防冻液是紫色的,它们的冰点、沸点都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能损伤发动机。
  防冻液长时间不换,其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低,这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说,防冻液一般每1.5年-2年更换一次。

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